蓬翔 PX50MT 矿用卡车
PX50MT矿用卡车类似经典矿卡的刚性车架，纵梁采用高强度钢板焊接成箱型结构，纵梁截面尺寸达到450mm130mm，是目前国内宽体自卸车强度最高的车架。采用技术的选换挡机构，选换挡操作简单流畅。采用大缸径品牌方向机，使转向更加轻便、可靠。加强型车桥以及后悬挂系统，使整车承载更加可靠。可选装缓速器，提高制动安全性，降低运营成本。
PX50MT矿用卡车类似经典矿卡的刚性车架，纵梁采用高强度钢板焊接成箱型结构，纵梁截面尺寸达到450mm130mm，是目前国内宽体自卸车强度最高的车架。采用技术的选换挡机构，选换挡操作简单流畅。采用大缸径品牌方向机，使转向更加轻便、可靠。加强型车桥以及后悬挂系统，使整车承载更加可靠。可选装缓速器，提高制动安全性，降低运营成本。
类似经典矿卡的刚性车架，纵梁采用高强度钢板焊接成箱型结构，纵梁截面尺寸达到450mm*130mm，是目前国内宽体自卸车强度最高的车架。
采用技术的选换挡机构，选换挡操作简单流畅。
采用大缸径品牌方向机，使转向更加轻便、可靠。
加强型车桥以及后悬挂系统，使整车承载更加可靠。
可选装缓速器，提高制动安全性，降低运营成本。
添加车桥横向拉杆，有效的限制形式过程中车桥的左右窜动，同时使悬挂寿命大大提升。
山东蓬翔汽车有限公司原一汽山东汽车改装厂，是2008年由中国兵器东北工业集团有限公司、中国第一汽车集团公司、北京雷岩投资有限公司和公司经管层四方出资组建的有限责任公司。公司位于山东省蓬莱市，占地面积46万平方米，注册资本2亿元，固定资产17亿，资产总额16亿。1968年10月28日，公司前身“蓬莱汽车修配厂”成立。1976年，扩建为“蓬莱汽车制修厂”，制造中型卡车。1982年更名为“山东汽车改装厂”，主营改装车。1994年成为中国第一汽车集团控投子公司。1995年更名为“一汽山东汽车改装厂”。
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