徐工 3Y223J 三轮静碾压路机

1)产品结构基本是以压路机前后中心线成左右对称布置，前车部分主要由前梁、前车架和前轮组成；前车架的横梁兼作洒水箱，前车架用于支承前轮，前轮为转向轮。后车部分主要包括后车架、驱动系统、制动系统、驾驶室、机罩和后轮。驱动系统主要为柴油机—离合器—变速箱—驱动桥—驱动后轮；制动系统有两种：一种为钳盘式制动器，用于紧急制动，一种为毂式制动器，用于停车制动。

2)车架：前后车架通过中间的十字轴铰接，构成轴距为3136mm的铰接式车架，前后车架可以相对转动±33°，并且可以相对摇摆±11°。

3) 前后轮：前后轮均采用具有技术的轮子结构，用户可根据施工需要，通过轮子上的加沙口往轮子内添加湿沙，以调节轮子静线压力。

4)柴油机： 3Y223J选用SC4H125.2G3增压水冷柴油机，额定功率92kW，转速1800r/min,国Ⅲ排放，其各项性能指标先进、节能油耗低、噪音小、传动平稳、扭矩大、使用寿命长、可靠性高。

5)制动系统：

采用气顶油加力的油制动系统，保证良好的制动性能。

6) 主要特点：

3Y223J铰接三轮压路机驱动系统采用重型驱动桥；传动系统采用带有同步器的五档变速箱，动力传递平稳、操纵轻便；采用组合仪表箱、翘板开关、操纵箱，结构设计更人性化，便于驾驶人员操作；发动机罩采用流线造型，美观大方；机罩开启角度大，轻便灵活，便于维修；该机具有空档保护功能，可以有效地保证施工安全。宽敞的驾驶室，视野开阔，内置冷暖空调，使工作环境得到极大的改善，满足施工要求。

徐州工程机械集团有限公司成立于1989年3月，1997年4月被国务院批准为全国120家试点企业集团，是国家520家重点企业，国家863/CIMS应用示范试点企业，2006年实现营业收入206亿元，是中国较大的工程机械开发、制造和出口企业。徐工集团秉持“严格、踏实、上进、创新”的企业精神，按照以工程机械为核心的多元化发展战略，建立了以国家级技术中心为核心的技术开发体系，不断开发出高附加值、高技术含量的新产品。

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