通亚汽车 CTY5250GGHDFL 干混砂浆成套设备

1．举升式干混砂浆运输车是基于颗粒状物质的散装运输而研之成的，结构特点：

液压式气悬锥体料仓卸料系统，不离析，卸料速度快（1.6T/分钟），剩灰率极低（0.2‰）

2．卸料原理：

卸料是利用液压举升缸将整体堆向罐体锥体位置，特殊的气浮式卸料装置将砂浆流化在锥体局部范围内（直径布道袍20CM），压缩气体在该位置形成近似螺旋的“气刀”对物料逐成剥落、流化，同时形成二次混合，景观道快速卸出，避免了砂浆因大面积、长时间的搅动产生离析，且耗气量小，剩灰率几乎为0（0.2‰）

3.配置专用卸料装置（快放阀），实现了快速清理余料，有效的解决了每车运输余料而造成的混料的问题，保证了干混砂浆的质量。

4.为满足国内对干混砂浆技术质量的规范的要求，干混砂浆运输车配置了专用的快速取样装置，为确保实时监控和检测干混砂浆的质量提供了保障。

由于以上特点，故无论运输普通砂浆还是特种砂浆或生产原料中的干沙可轻松完成。

山东梁山通亚汽车制造有限公司是原国家经贸委（现国家发改委）批准的汽车改装定点生产企业，也是首家进入汽车改装《公告》管理的民营企业。公司集产品设计、科研开发、生产销售为一体，主导产品有“通亚达”牌系列半挂车、自卸车、油罐车、粉粒物料运输车、散装水泥车、混凝土搅拌车、道路清障车等各种专用车、特种车。公司现占地面积1100亩，总资产6亿元。公司现有员工1000余人，其中具有高级技术职称的128人，中级技术职称26人，大中专毕业生和有专业文凭人员167人。

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