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徐工XD123S全液压双钢轮振动压路机

XD123S全液压双钢轮振动压路机前后车架采用目前主流的无框架结构,增大了车辆接近角和离去角,有效提高了整机的贴边压实性能。振动轮采用传统的筒式四支撑结构,使用寿命长,此外该振动轮采用我公司独创的均压技术,使左右振动轮振幅差距控制在3%以内,有效保证了路面平整度。动力系统标准配置道依茨公司发动机额定功率111kW。

工作质量(kg):
12300
震动频率(Hz):
67/50
发动机型号:
额定功率(kw):
111
激振力(kn):
103/159
振动轮宽度(mm):
前后轮分配质量(kg):
驱动方式:
液压式
吨位(t):
12吨
二维码

徐工XD123S全液压双钢轮振动压路机性能特点

1、前后车架采用目前主流的无框架结构,增大了车辆接近角和离去角,有效提高了整机的贴边压实性能。

2、振动轮采用传统的筒式四支撑结构,使用寿命长,此外该振动轮采用我公司独创的均压技术,使左右振动轮振幅差距控制在3%以内,有效保证了路面平整度。

3、动力系统标准配置道依茨公司发动机额定功率111kW。

4、采用全液压传动和全电液控制技术,除行车倒顺手柄和发动机油门外,全部采用电器开关控制,使得操纵异常简便。

5、新型机罩向两侧翻开后,可以方便的维护发动机系统。大容量水箱满足长时间工作需求,减少加水次数,喷嘴采用三级过滤系统,防止喷嘴阻塞。

6、采用先进的隔音和吸音技术,在驾驶室底部、发动机仓侧面等均设有吸音材料,此外整个发动机仓还做了密闭处理,有效隔绝发动机噪声,驾驶室内部噪声更低。

7、采用先进的隔音和吸音技术,在驾驶室底部、发动机仓侧面等均设有吸音材料,此外整个发动机仓还做了密闭处理,有效隔绝发动机噪声,驾驶室内部噪声更低。

徐工XD123S全液压双钢轮振动压路机高清图

徐工XD123S全液压双钢轮振动压路机技术参数

项目 单位 参数
参数项 - XD123S
工作质量 (kg) 12300
驱动形式 - 液压双驱
发动机厂家 - 大连道依茨
额定功率 (kW) 111
额定转速 (rpm) 2100
振动频率 (Hz) 67/50
激振力 (kN) 103/159
理论爬坡能力 (%) 35

注:本页面型号参数配置等信息仅供参考,实际型号参数配置等信息以店内销售为准,解释权归生产厂家所有。

如需更详细的参数说明,可点击获取>>

徐工品牌介绍

徐州工程机械集团有限公司成立于1989年3月,1997年4月被国务院批准为全国120家试点企业集团,是国家520家重点企业,国家863/CIMS应用示范试点企业,2006年实现营业收入206亿元,是中国较大的工程机械开发、制造和出口企业。徐工集团秉持“严格、踏实、上进、创新”的企业精神,按照以工程机械为核心的多元化发展战略,建立了以国家级技术中心为核心的技术开发体系,不断开发出高附加值、高技术含量的新产品。

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