XH283J回填压实机采用铰接车架、机械传动、全轮驱动、全液压转向、 4个凸块轮工作装置的总布置方案，回填压实机的前方装有推铲设备。
1)车架
前、后车架通过铰接架联结实现铰接转向。
铰接架与前车架通过回转轴承联结实现车架的横向摇摆，使各个轮子充分接地，压实轮能顺着不规则起伏的作业面行走，提高了车辆的压实效果及通过安全性。
车架底部完全封闭，且呈船底型结构，适应垃圾场的恶劣工作环境。
2)动力系统
该发动机为水冷、增压发动机，功率储备大，噪声小，性能可靠，满足国Ⅲ排放标准。
3)传动系统
变速箱采用杭发FDG200液力传动变速箱，该变速箱由液力变矩器和多档动力换档变速箱组成，具有结构简单、维护方便、操作平稳、低噪音、高可靠性等特点。
驱动桥选用分宜PR75-37J驱动桥，该驱动桥带钳盘式制动器及有限差速锁。
4)工作装置
压实轮上有独特排列的碾压凸块，具有挤压、破碎功能，压实效果好。锥形轮辋，避免垃圾及其它物料的堆积。
5)驾驶室
驾驶室封闭，双开门加装内饰。
内置式冷暖空调上加装负离子发生器及空触媒空气强制净化装置，换风口设置在驾驶室顶部侧面，在恶劣的工作环境下也能使驾驶室内拥有清新的空气，提供了良好的工作环境。
驾驶室可翻转，便于机体内部关键件的维修及维护保养。
防滚翻保护机构与车架一体化，坚固安全。
徐州工程机械集团有限公司成立于1989年3月，1997年4月被国务院批准为全国120家试点企业集团，是国家520家重点企业，国家863/CIMS应用示范试点企业，2006年实现营业收入206亿元，是中国较大的工程机械开发、制造和出口企业。徐工集团秉持“严格、踏实、上进、创新”的企业精神，按照以工程机械为核心的多元化发展战略，建立了以国家级技术中心为核心的技术开发体系，不断开发出高附加值、高技术含量的新产品。
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