德国宝峨 MC 128 BC 50 双轮铣槽机资讯
提升基础施工水平 宝峨BCS 185双轮铣槽机客户交流会在广州成功举办
【中国路面机械网原创报道】8月3日，由宝峨中国举办的宝峨BCS 185双轮铣槽机客户交流会在广州隆重举行。德国宝峨远东区总裁Mr. Dieter Stetter，宝峨中国集团总裁崔旭、高级顾问毕元顺、宝峨中国区销售总监刘捷。
深圳盛隆刘总：宝峨设备才是真正的性价比之选！
【中国路面机械网 采访报道】古语说：“冰冻三尺非一日之寒，滴水石穿非一日之功。”宝峨在全球桩工机械领域拥有非凡的影响力，与其深厚的技术沉淀息息相关。深圳盛隆建设有限公司总经理刘存雄，他也是一位宝峨技术实力派的忠实“粉丝”。
德国宝峨双轮铣发展三十四年的新成果——BCS 40双轮铣槽机和CSM 35双轮铣深搅设备
宝峨的双轮铣技术起源于34年以前，1984年宝峨生产了第一台双轮铣槽机，用于德国布隆巴赫水库底部垂直防渗墙的施工。早在1996年，国内进口的第一台宝峨双轮铣参与了三峡大坝的建设。在第一台双轮铣槽机问世后的这么多年里，宝峨一直在不断创新完善这种设备和技术。
宝峨双轮铣槽机上海“深隧工程”创施工新纪录
2018年1月25日，由上海城投水务工程项目管理有限公司主导、上海市基础集团有限公司实施的苏州河段深层排水调蓄管道系统工程试验段SS1.2标云岭西项目，成功完成了三幅150米超深地下连续墙的施工。
宝峨BCS 40双轮铣深圳首亮相，牛湖站连续墙工程大深度高效入岩
深圳地铁4号线是中部发展轴上主要的客运通道，日均客运量达到57万人次，4号线至观澜的北延线于2016年开工，该线路长10.8公里，预计2020年完工，建成后将覆盖观澜片区和龙华中心区等地。
多台宝峨设备助力浦西“第一高楼”，全球最深铣槽机首秀上海滩
徐家汇中心虹桥路地块也称“徐家汇中心”项目，因该项目为上海浦西“第一高楼”而备受外界瞩目。“徐家汇中心”项目占地面积约13.2公顷，总投资金额约为300亿元，建成后的“徐家汇中心”高度将达到380米。
宝峨隆重举行国内组装铣槽机签约仪式，广东华亮订购两台BCS 40新型双轮铣
德国宝峨于2017年7月6日正式发布BCS 40铣槽机，这是宝峨在中国组装的第一款铣槽机，这款设备承载了宝峨自1984年以来累积的在铣槽机系统制造方面的经验。今天，我们在广州中心皇冠假日酒店与广东华亮建设有限公司举行第一、二台国内组装双轮铣BCS 40签约仪式。
助力广州地铁 德国宝峨首台国内组装双轮铣BCS 40落户羊城
【中国路面机械网 现场报道】2017年7月6日，德国宝峨首台国内组装双轮铣BCS 40在广州正式发布，这是宝峨在中国组装的第一款铣槽机，这款设备承载了宝峨自1984年以来累积的在铣槽机系统制造方面的经验。
宝峨双轮铣深层搅拌（CSM）工艺动画演示，防渗墙、挡土墙、地基加固的理想方案
宝峨双轮铣深搅（简称CSM） 技术是德国宝峨公司于2003年研发成功，这是一种将双轮铣技术应用于深层搅拌的、新的基础施工工艺，并获得多项发明。该工艺原理是通过转动宝峨双轮铣搅拌头，对原状土壤进行充分搅拌，并注入水泥浆，从而构筑一道具有一定力学性能及防渗效果的墙体。
宝峨双轮铣槽机投入使用于杭州地铁，高效入岩大幅度加快连续墙施工进度
2017年4月21日，中铁隧道集团引进的德国宝峨BC 40 / MC 64双轮铣槽机在杭州地铁6号线4标项目————美院象山站首次投入使用，标志着美院象山站地下连续墙正式进入施工阶段。
德国宝峨：携手共进，开创未来
- 记德国宝峨与中国水电基础局有限公司二十年的合作历程 自1985年德国宝峨公司生产了第一台双轮铣槽机以来，宝峨双轮铣槽机已在世界范围内参建并且顺利完成了许许多多大型、复杂的基础工程项目。而宝峨双轮铣槽机在中国市场的发展，首先是从与中国水电基础局有限公司（以下简称基础局）在三峡工程的合作开始(见下图)。
宝峨双轮铣为深圳地铁建设续写新篇章
经过十多年的建设，深圳地铁已经建成了5条线路，120多个站点，通车里程约180公里。深圳地质条件复杂，地铁项目中的连续墙施工的工期紧、难度大，往往是制约整个项目进展的关键因素。
德国宝峨BC 40（MC 96主机）铣槽机上海虹桥会展中心首秀成功
图一 宝峨BC 40 (MC 96主机)双轮铣在上海虹桥会展中心工地作业 今年年初，上海远方基础工程有限公司引进了一台全新的、最大深度可达100米的德国宝峨BC 40 (MC 96主机)，该设备于5月下旬进入上海虹桥会展中心工地（如图1及图5），该工程地下连续墙厚度为1.2m，深度51.0m，并采用双轮铣套铣接。
宝峨BCS 125铣槽机连续高效施工9个月，助力广花城际花城街站连续墙工程顺利竣工
2023年底，由中铁二十一局集团有限公司总包、福建瑞源铁科建筑工程有限公司专业分包的广州东至花都天贵城际铁路项目（简称“广花城际铁路”）花城街站连续墙工程顺利完工。 花城街站为广州东至花都天贵城际终点站，站后设停车线，为地下三层岛式站台车站。
宝峨“国四”BG 42钻机交付工勘集团，助力桂庙城市更新项目
2023年11月18日上午10点，德国宝峨 - 工勘集团 BG 42旋挖钻机交机仪式，在深圳桂庙城市更新项目现场举行。参加本次活动的嘉宾有：工勘建设集团董事长林浩平、副总裁吴文炎、工勘基础公司董事长黄晓凯、总经理莫森升、副总经理孔德健、唐汉生；工勘岩土集团副总经理李波；宝峨中国区销售总监刘捷。
再添利器！宝峨国内首台“国四”旋挖钻机交付工勘集团，助力桂庙新村城市更新
11月18日，工勘集团在桂庙新村城市更新单元项目举行宝峨BG42旋挖钻机接机仪式。工勘建设集团董事长林浩平、副总裁吴文炎；工勘基础公司董事长黄晓凯，总经理莫森升，副总经理孔德健、唐汉生；工勘岩土集团副总经理李波、总经理助理林一；宝峨中国区销售总监刘捷、副总经理王柳松以及桂庙新村城市更新单元项目相关负责人参加了活动。
水、地热能、采矿：应对未来挑战的宝峨多功能车载钻机
德国舒本豪森————水、能源和原材料是当今时代的核心话题。只有以可持续的方式成功地生产和供应这些资源，我们才能克服瞬息万变的世界所带来的挑战。毕竟，尽管目前对水、能源和原材料的需求已经十分巨大，但由于城市化和数字化的主要趋势，未来的需求仍将呈指数级增长。
宝峨远东集团参与科伦坡码头项目，完美收官
宝峨远东集团与斯里兰卡客户合作，在斯里兰卡科伦坡西集装箱码头建设项目中取得成功。 参与该项目的两台宝峨BG 30旋挖钻机和施工团队，以其精湛的专业技术克服了极具挑战的地质条件，得到了合作伙伴的高度认可。
宝峨中国2023厂内展在天津举行，多款新型设备精彩呈现
2023年9月21日13:30，宝峨天津厂内展正式开幕！此次展会为期半天，宝峨公司邀请全国各地的专业客户到“家中”做客，德国总部的技术专家、宝峨中国的技术专家、销售与售后员工，与客户一起交流最新的施工技术、共同分享施工经验、畅叙友谊。
宝峨CSM双轮铣深搅成功嵌入安山岩，青岛地铁天山一路站止水帷幕项目顺利完工
近日，由宝峨CSM双轮铣深搅设备参建的青岛地铁15号线天山一路站止水帷幕工程顺利完工。 天山一路站位于青岛市天山一路和规划新城二路，沿规划新城二路敷设，东西向布置，远期与23号线通道换乘为地下三层岛式站台车站。车站主体结构基坑长度约159.8 m，宽约24.3-29.3 m，深约29.5 m。
宝峨携全面解决方案出席第14届国际基础设施投资与建设高峰论坛
【中国路面机械网 现场报道】2023年6月1日，由国家商务部、外交部、发改委、国资委、国务院港澳办、澳门特别行政区政府、中央人民政府驻澳门特别行政区联络办公室指导，中国对外承包工程商会与澳门贸易投资促进局共同主办的第14届国际基础设施投资与建设高峰论坛在澳门隆重举行。
宝峨中国集团与森达美广东信昌签署战略合作协议
宝峨中国集团于5月29日在森达美信昌机器工程（广东）有限公司举办签约仪式。森达美信昌广东公司正式成为宝峨在中国的第一家售后服务经销商。 宝峨远东集团总裁Dieter Stetter先生、宝峨中国集团总裁崔旭先生、宝峨中国集团客户服务总监李建波先生、森达美信昌机器（广东）有限公司总经理甘显亮先生。
