1、长途转场时采用牵引车，转场速度快；施工时采用液压自行，机动性强，而且能保证加热更加均匀。
2、HM16“加热王”装有两组英达的间歇式热辐射加热墙，确保加热温度和深度都达到施工要求，同时很大程度地避免沥青老化现象。
3、每组加热墙后都配备有保温板，减少热量流失，延长热能渗透时间。
4、加热墙在行走运输时可收合起来，避免运输过程中超长、超宽的现象，符合国家机动车辆的行驶要求。工作时加热墙可以展开，加热宽度可达4.5米。
5、加热墙亦可升降、平移等，适应各种路病状况的加热要求。
6、集中式电脑控制系统，操作更加轻松方便。
7、此加热设备也适用于冬季道路除冰。
英达公路再生科技（集团）有限公司1993年成立于香港，多年来始终致力于沥青路面就地热再生技术的研究和推广，自主研发的就地热再生技术可实现原路面材料100%原价值循环再用。目前，英达已发展成为行业独家集材料与技术研究、设备研发与制造、工程施工、人才教育的“四位一体”的高新技术产业，形成了行业内独有的“公路医生”定位，自内地全资子公司落户南京以来，英达在内地南京、北京、上海、重庆、广州、福州等地设有分支机构。2013年6月，英达公司在香港联合交易所主板成功上市，开创了道路养护行业登陆港股先河。
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