1、加热墙：
（1）拥有可展开式加热墙，展开宽度为3.8米，可对横跨整条车道的路病进行加热，尤其适用于半刚性基层反射裂缝的修补。
（2）采用国家的间歇式热辐射加热技术，在保证加热温度和深度符合施工要求的同时，很大限度避免因加热引起的沥青老化现象。
2、料仓：
（1）拥有2立方米的大容积料仓，可一次修补多处路病，无需往返加料。
（2）左右两个料仓独立控制，可储存两种不同级配的沥青混合料，能满足上面层和中下面层修补对骨料的不同要求。
3、轻巧灵活的特性满足了各种道路的养护要求，尤其满足了狭窄市政道路、乡镇道路的养护需求。
4、国V排放底盘，达到国家第五阶段机动车污染物排放标准，更环保。
5、配备小型手扶式振动压路机
6、集中型控制系统，触摸屏电脑控制，操作更方便。
英达公路再生科技（集团）有限公司1993年成立于香港，多年来始终致力于沥青路面就地热再生技术的研究和推广，自主研发的就地热再生技术可实现原路面材料100%原价值循环再用。目前，英达已发展成为行业独家集材料与技术研究、设备研发与制造、工程施工、人才教育的“四位一体”的高新技术产业，形成了行业内独有的“公路医生”定位，自内地全资子公司落户南京以来，英达在内地南京、北京、上海、重庆、广州、福州等地设有分支机构。2013年6月，英达公司在香港联合交易所主板成功上市，开创了道路养护行业登陆港股先河。
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